Najczęstszy sposób ingerencji dronów, spójrzmy!

2022-01-08

Drony, niezwykły wynalazek nowoczesnej, zaawansowanej technologicznie broni. Wraz z postępem nauki i technologii oraz nieustanną dojrzałością technologii UAV, UAV latają coraz wyżej. W wojsku służy głównie do rozpoznania, strajku, nadzoru, zbierania danych wywiadowczych i innych zadań. Wśród nich szczególnie ważne jest zwiad i zbieranie informacji wywiadowczych, które mają ogromny wpływ na sytuację wojenną. W zastosowaniach cywilnych drony są wykorzystywane głównie do występów, patroli linii energetycznych, edukacji naukowo-technicznej, ochrony roślin rolniczych itp.

Jednak w specjalnych scenariuszach zastosowań, takich jak zastosowania wojskowe i występy, konieczne są metody interferencji, aby oprzeć się czarnym latającym dronom. Jednak w przeciwieństwie do tego

Manpack Backpack OMNI Directional 8 Channel Anti Drone Signal Jammer


Zagłuszanie dronów


Jeśli chodzi o ingerencję, to generalnie można ją podzielić na czynniki naturalne i czynniki ludzkie. Pod względem czynników naturalnych najczęściej występują zmiany pola magnetycznego.

Jeśli chodzi o czynniki ludzkie, najbardziej typowe są te środki zaradcze na rynku przeciwdziałania czarnym lataniom, które generalnie zakłócają drony poprzez zakłócenia sygnału, zakłócenia fal dźwiękowych, porwania radia itp.

Zakłócenia sygnału - takie jak zakłócenia GPS, do drona uwalniana jest pewna moc kierunkowej częstotliwości radiowej, dzięki czemu dron wyposażony w system pozycjonowania GPS nie może uzyskać dokładnych danych o współrzędnych, więc może tylko unosić się w powietrzu i kołysać z wiatrem ;

Zakłócenia dźwiękowe - głównym celem ataku jest żyroskop noszony przez drona. Gdy częstotliwość fali dźwiękowej jest zgodna z jej naturalną częstotliwością, między obiema stronami wystąpi rezonans, co z kolei wpływa na normalne działanie żyroskopu, powodując zaburzenia lotu drona. Poważnie Jeśli tak, może to spowodować awarię drona;

Przejęcie kontroli nad dronem — poprzez zagłuszanie częstotliwości radiowej między dronem a pilotem, przejęcie kontroli nad dronem, powodując, że pozostaje on w miejscu, spada bezpośrednio lub samoczynnie powraca.

Jednocześnie warto zauważyć, że z platformy pewnego skarbu i pewnego wschodu, być może cena gotowego produktu niektórych zakłócaczy dronów jest nieco wysoka. Jednak Sun Yi, główny pilot testowy firmy UAV z Uniwersytetu Beihang, powiedział: „Niektóre urządzenia sprzedawane przez Internet można łatwo modyfikować lub montować zagłuszacze sygnału, a niektórzy ludzie, którzy rozumieją technologię, mogą również tworzyć własne, a koszt nie jest wysoki , ogólnie dziesiątki tysięcy juanów. To mniej niż 10 000 juanów lub 10 000 juanów. Ponieważ każdy zna pasmo częstotliwości GPS, wystarczy stłumić punkt częstotliwości, aby dron nie mógł odebrać sygnału.”

Z tego punktu widzenia, jeśli celowo ingerujesz w drona, czasami jest to naprawdę „proste”. Ale dla „legalnie latających dronów” nie powinna to być dobra wiadomość.

Według znawców branży, z obecnego punktu widzenia, nie można na razie zapobiec sztucznym środkom zakłócającym, jakim są urządzenia zakłócające, za pomocą środków technicznych. Jednakże, chociaż zapobieganie nie zostało jeszcze wdrożone, pod względem ogólnej zdolności „przeciwzakłóceniowej” można powiedzieć, że UAV niewiele osiągnęły obecnie. Zrozumiałe jest, że istnieją już firmy zajmujące się rozwojem odbiorników GPS, zakłócaczy i modułów, które mogą zapobiegać zagłuszaniu i oszukiwaniu sygnałów GPS UAV, a także z powodzeniem przeprowadziły testy w powietrzu UAV.

Z powodu szalejących czarnych dronów, rynek „anty-czarnych latających” zaczął się stopniowo rozwijać i jest na dobrej drodze. Według raportu „Anti-UAV Market Report” opublikowanego po raz pierwszy przez zagraniczne instytucje badawcze Markets & Markets, analitycy przewidują, że w latach 2017-2022 rynek anty-UAV będzie rósł w tempie około 24% rocznie, a do 2022 r. całkowity rynek osiągnie 1,14 miliarda dolarów.



We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy